Audi A6 C5 (Ауди А6 С5)

1994sanchez

Бля братаны!!куплю спортівный руль для Audi A6 за нормальную плату!! Cool

ілі подскажіте где купіть!!

Alexandr_2.5TDS

интересно, вот пишут что в моноприводе в с5 независимая задняя, а какая же она независмая, там же балка..

yava

И что , Alexandr_2.5TDS ,когда ты узнал что там балка, машины ехать хуже стала?___

Я к тому, что про незав. заднюю подвеску слышал ты ,возможно,, от всяких знатоков на рынке или еще где, кот. через стекло в основном это машину разглядывали.
Лично меня балка в задней подвеске А6 не напрягает, тем более что такая схема все- таки надежнее и проще. На всех АУДИ, что были у меня, я туда вообще не заглядывал, в этой –жел. поменять рез. под пружинами, есть трещины. По комфорту - должно быть лучше на кватро, но…как пример, вчера ездил на О…ОЧЕНЬ комфортном авто по Минску, ям, выбоин – полно, и на этих ямах говорить о достоинствах независимой подвески не приходится, в наших условиях эти преимущества мало заметны. ИМХО. Но с точки зрения обсл. Задн. Подв. на кватро – думаю разница существенна. Хотя я не против кватро, даже наоборот Cool

, придет время….

Andrei[xattab]

Кто подскажет проехав 1000 км начало масло сжирать до низшего уровня дошло в чём причина? или она сток жрёт? Двигатель 2.4 L коробка типтоник

Игорь А6

Andrei[xattab], раньше какой расход масла был у двигателя? Стиль и условия вождения изменились?

vitekkk

добрый день. застучала передняя подвеска нужно менять нижний прямой справа и верхний кривой слева (плюс рулевой наконечник). вопрос в том менять по отдельности, попарно или все сразу (понимаю что деньги - насколько попал если оригинал?). и еще можно ли вместо того же лимфердера поставить рычаги от шкоды суперб без какой-либо переделки - насколько они дольше ходят а главное - цена??? (машина а4 95г.в.)
спасибо

Игорь А6

vitekkk, если хотите много и долго ездить - выбор один - оригинал.
Насчёт замены всех сразу или по отдельности - тут мнения расходятся. Многое зависит от того в каком состоянии находятся остальные элементы подвески.
Также оригинальный комплект стоит дешевле, чем эти же рычаги порознь. Также на оригинальные з/ч распространяется неограниченная пробегом гарантия в 2 года.

Слухи о недолговечности алюминиевой подвески идут из-за нежелания владельцев проводить ремонт с использованием качественных з/ч. На первый взгляд дешёвые неоригинальные элементы подвески вылазят боком, когда через 10-15т.км. приходится менять вышедшие из строя. А это снова нужно тратить время и деньги на ремонт и регулировку схождения.

Наглядныей пример: у нас на фирме есть рабочая Audi A4, которая косетит по Миснску и РФ. Пробег немногим менее 100т.км., а проблем у подвески нет. Спереди после покупки заменили комплект рычагов на оригинальные.

yava

Как правильно диагностировать пер. подвеску А6С5? На сервис- все ясно, а если предв. самому. Вывешивать перед, снимать рулевые или можно просто из ямы? После зимы на особых ямах и стыках иногда прослуш. легкие стуки или скорее пощелкивания, сразу непонятно было откуда, но теперь вроде от переда это идет. Люфт, по-видимому мизерный, но как правильно определить и найти его в шаровых (скорее всего) наконечниках рычагов? Спасибо.

Игорь А6

yava, контроль подвески даже у официалов не так уж и дорого стоит. Конечно, что в гараже выйдет дешевле. Но не стоит забывать, что там диагностику делает механик, близко знакомый с данными машинами и имеющий опыт.

Лично я всегда контроль подвески делаю на Audi-центре или на СТО Pit-Stop. Насчёт Барановичей - не знаю местные СТО.

yava

По сервисам – вопрос отдельный, не в затратах дело, можно и у нас найти спецов, но я не очень доверяю СТО, если честно, ИМХО. Более того (и самое главная причина) стук у меня очень незнач., не всегда сам прослушиваю, соотв. вряд ли сразу точно обнаружат, а в принципе, сложности в замене этих самых рычагов я пока не вижу. Вот с технологией замены – есть непонятки, слышал, что зажимать крепл. рычагов нужно только на стоящей не колесах машине ну и пр. ньюансы есть, наверное.. Может кто делал сам, или хотя бы наблюдал внимательно. Разбирается подв. на этой машине (в част. рулевые након.. снимал для замены порв. чехлов на рейке – просто сказка, без съемников, удобно и просто и быстро, лучше чем на С4.

Andrei[xattab]

Какой расход масла был раньше незнаю. Отец гал с германии и сказал что возле Бреста проехав 1000км уровень масла стал на минимальном уровне! В чём дело или так и должно хавать? По германии ехал 160-180 по Польше меньше

Scrab

yava если есть светлая широкая и глубиной метра два яма могу помочь с диагностикой, а еще желательно метровый ломик с плоским концом, работы 10 минут, делается на стоящей на колесах машине, можно и на вывешенной, принцип не меняется, наконечники и тяги на дамкрате, тоже без каких либо проблем.

Игорь А6