Запчасти КАКИХ производителей стоит покупать

zxsorc

ну что же вы раньше не написали, а то я все купил уже

и все не такое.
А что насчет шаровых TRW и наконечников Sasic? (я вот их почему-то купил)

xm-y3

zxsorc, шаровые гуд, наконечники не очень. Сасик неплохо резину делает. Даже я бы сказал хорошо делает, особенно пыльники всякие. А железо у них как-то вот не очень получается.

SHtoRM

Ребят, как насчёт стоек стаба As Metal ? Турецкие, но на экзисте написано "В Западной Европе продукцию этого завода упаковывают заводы MAPCO, Lemforder, Ruville"

xm-y3

SHtoRM, Как сказал один товарищ - работает в Л-АВТО, АС-Метал хорошо ходит на небольших машинах.
Скажем так, из недорогих эти лучше.
Если остались старые стойки - разрежь обе пополам и свари одну целую. Обычно вылетает один наконечник. Какое-то время ещё поездит. Смех смехом, а способ работает.
Правда себе так никогда не делал.

чтоТОнепонятное

я сейчас себе ищу ас-металы...дожились

Zorg1990

xm-y3

Zorg1990, Женя, технорот хуже чем ас-метал. Значит и формпарт шило то ещё. Технорот в плане стоек стаба точно никакой.

Кстати из недорогих стоек стаба посоветовал бы феби. У меня перед продажей отбегали 20т, и когда продавал - не было и намека на износ.
Остальные недорогие варианты больше 15т не ходят в принципе.

VETER2

xm-y3, асметаловские стойки на хмыре отходили 5 тыс км, формпарт 35 тыс. Без комментариев....

Не понимаю

alexqwertyuio

VETER2

alexqwertyuio

VETER2, Кто тебе такое сказал? Текнорот никогда не ставил силикон- глянь на сайт производителя. Вообще текнорот-эт самые дешовые и галимые запчати.

Rassaerr

Текнорот... ставил их шаровые (очень давно еще на ксантию), прошли 3 и 3,5 тыс км... хотя за годы может чего и поменялось.

Zorg1990

Rassaerr, Шаровые у них не очень хорошего качества Не понимаю

Хотя, у меня рычаг на Марее отходил уже почти 15 000. Для Мареи это хороший показатель. Обычно максимальный ресурс - 20 000. Но и стоит он 271 000 белок. Вполне терпимо.

Denis81

Zorg1990, как то давно, мне помнится , кто то доказывал что ходят 50-60 тыс.

Zorg1990

Denis81,

Смотря на чем. На Ситроенах - в жизни нет. На макферсоне ФИАТов - могут. Там проблема не в шаровых а в сайлентах, которые умирают к 20 000. Перепрессовывать сайлентблоки нецелесообразно, ведь весь рычаг в сборе стоит всего лишь $30.