Технотрепалка. Обсуждаем и ремонтируем C5.

Cerg

Други! Помогайте - пробил поддон на 2,2 HDI - заглянул, а там на нем справа кондиционер висит, а левая сторона уходит в неопределенность за какие то ребра жесткости. Кто снимал - что и как открутить, чтоб не навредить? В книге про это вообще не написано.

xm-y3

Cerg, Справа и слева - это ты ориентировался по тому, как смотрел или по ходу движения авто?

В любом случае - компрессор кондишки надо снимать, насколько я в курсе.
А то, что уходит к коробке - там вроде снимается защитный кожух самой КПП и там откручиваются остальные болтики.
Вроде так.

vovan1962

Cerg

xm-y3, Спасибо! Будем пробовать!

ViKing

vovan1962, 8 в городе??? это с горки и на нейтралке? Извини, но уверен быть такого не может. У меня пишет 11,0 за пробег 1600 км 80% по городу. Движок в идеале сказали на ситроене. Так что хез...
А у тебя тоже автомат?

vovan1962

sto13

у меня 2.2 HDI АКПП, когда покупал продавец сладко пел про мах. 8 литров в городе, а по трассе вообще до 6. Я попробовал спорить, но настойчивости продавца небыло предела, просто чудо автомобиль. В итоге: зимой при умеренной езде город- 11,5-12 на 100, лето 9,5-10,5(в зависимости от вкл. ли клима), по трассе не проверял. Впринципе, я считаю 10-11 на 100 в городе это оооочень НОРМАЛЬНО для автомата

xm-y3

sto13, У папика смешаный (85-90% город) показывает зимой 8,2-8,4, летом 7,7-8,1 примерно. Измерения на протяжении нескольких тысяч км.
По трассе замеряли - в 6 точно вкладывается, если 90-110км/ч держать. И это на универсале с полной загрузкой.
Но у нас авто на палке. Вот я и думаю, неужели разница в 2-3 литра с АКПП? вот это да!

Может на более новом 6-ступенчатом автомате меньше расход?

Да ксати, у брательника была пежо-607 2.2НДИ на АКПП 2001 года одно время. Даже зимой расход больше 10.8-11 не получался. И это центр города с пробками и постоянной ездой на холодную.

mrln

Учитесь ездить у данилыч - у него при активной езде Zafira 2.2 бензин на АКПП-4х не больше 10 в городе Cool

http://forum.av.by/viewtopic.php?p=318335#318335

xm-y3

mrln, Надо просто поменьше сказок слушать.

Особенно от Данилыча.

Mazdohist

Реально зависит от состояния движка, свеч, форсунок и тд и тп ну и от таланта рассказчика.
У меня НРи сейчас 9-10 по городу.

xm-y3

Mazdohist, HPI действительно экономичные моторы. Экономичнее, чем 2,0 старого типа. Причём ощутимо.

Мутант

А у меня 17л/100км в городе и 10л/100км по трассе. Причём 95-го, так как на 92-м литра на полтора больше и удовольствие от езды совсем не то. Езжу, правда, очень динамично, но для чего же мне ещё тогда такая машина? Двигатель привёл в идеальное состояние, машина очень ухоженная и досмотренная, заправляюсь всегда до упора всегда из одной колонки... Так что для V6 3.0 бензин расход, как видите, более чем приличный, а моим замерам можно верить! А написал я всё это, чтоб вас всех приободрить!

xm-y3

Мутант,

Приободрил. Т.е. бодрость в основном от того, что у кого-то С5 жрёт ещё больше...

Мутант

xm-y3, рад стараться! Кстати, ситроеновские бензиновые моторы вообще экономичностью не отличаются - сужу по своей бывшей Ксантии и большому количеству знакомых ценителей Ситроен. Но с другой стороны - кроме ТО двигатель денег хочет крайне редко. Да и по этому форуму явно видно - вопросы про работу двигателя практически отсутствуют, что есть безусловно хорошо.
Ну а с мнением большинства о преимуществах современных дизельных моторов я целиком и полностью согласен! Вся фишка в том, что я пока ещё могу позволить себе машину с бензиновым V6, только и всего.