Что нужно учесть при покупке Peugeot 806? Делимся опытом.

xm-y3

omegas, Ну, проблему в моторе можно и на 50-ти тысячах родить.
А вообще - машина очень хорошая. Видимо вам всё-таки подубитая попалась, если 1,5 штуки за год.
Тем более с НДИ такая машина с таким пробегом - редкость. Не для того их покупают на дизеле, что бы мало ездить.

Nicola

Вставлю своих пять копеек...
По поводу 2,0 HDI. У товарища был Пежо 306 универсал 2000 года. Типа гнал ее сам и пробег был оригинал (двести с лишним).
Вроди шарит в авто, т.к. ими давно занимается.
Так вот когда я искал себе ксюху 2,0 HDI и попросил его помоч выбрать, он сказал что с HDI нефиг связываться.
За полтора года он в свою угрохал столько сколько не вкладывал в другие машины за 10 лет.
А брал он ее только из-за экономии топлива. Т.к. ездит очень много....
так что omegas, ты не одинок.

xm-y3

Nicola, А у меня несколько знакомых только положительно об НДИ отзываются. И у папика С5 на 2.2НДИ - тоже всё ГУД пока. Тьфу 3 раза.

orsanya

Уважаемые, памагайтя! Пропадают холостые обороты на двигле 2.0. Перебрал весь двигл, заменил проводку, свечи, датчики и пр. Скатал на компьютер - там не бьёт не одна ошибка. Чё делать дальше, может кто сталкивался с таковым, бо и так влетел на бабульки из-за спецов - диагностов... [/mod]

zloj_wlad

orsanya, А что проверяли и что меняли поподробнее можно?

ostrov8993

раскажи подробнее У меня 1.8 но разницы практиески нет - может что знаю

Victor_Minsk

Самый первый вопрос, который надо узнать в данном случае это: проблемы наблюдаются на газу, бензине или и том и том?

VDK

Может кто сталкивался с заменой насоса на Пежо/Ситроене, когда насос с иммобилайзером?
Есть автос 1998г., а насос 2003г., тк иашина была не находу, выяснить по поводу иммобилайзера не удалось ничего, а ставить-снимать лишний раз насос не хочется.
Может кто знает, нужно ли прописывать насос к машине или она сама его пропишет?

kvv5

У меня была такая проблема в 406 2003г. HDI. Так вот антифриз уходил через соединение шланга со входом на печку. Там соединение пластмассовое и его никак не удавалось затянуть. Посмотри внимательнее течи практически не видно, но на ощупь под соединением сыро.

33946

У меня 806 2,1 TDI 98 г. завожу ее начинает трясти, как больную, как прогреется все нормально. На СТО компьютер показывает отлично, свечи накала в норме. Помогите

xm-y3

33946, Похоже на автоматическую прогревалку.
Посмотрите ,если под тросиком газа есть ещё один тросик на ТНВД - это механический прогрев. Работает по принципу термостата. Т.е. чем холоднее - тем он сильнее натягивается и тем больше меняет угол опережения зажигания.

Raiden

Кто знает где в Минске делают ремонт кондиционера ?
У меня Эвасион машинкой доволен ! Cool

Rasam

smile
Для 1.8 помоему великоват расход,у меня на хм 2.0 что погороду 10,что по трассе 10 ,притом это не зависит от скорости что 90 что 200,особой разницы в расходе не чувствуетс

какое поколение газа (минимальное) туда можно всунуть

Rasam

решил преобрести Citroen-Evasion 2,0 i 1998-99 стоит ли ??
как машина??
кузов гниет али нет ?
подвеска ??
двигло ??
если ставить газ то какое поколение ??
расход газ бензин ??
за ранее спасибо.

xm-y3

Rasam, 2.0 8кл самый оптимальный в плане расхода топлива и ресурса.
Машина класс! Особенно если версия побогаче с цифровой климой и салоном трансформер (6 мест обычно).
Кузов не гниёт, это же пежо-ситроен, т.е. полная оцинковка.
Подвеска очень живучая. Дорогое место - передние рычаги. По 90у.е. на сторону. Но это один раз, если по фирме ставить.
Если коллектор пластиковый - 4-е, если алюминиевый - можно 3-е ставить. Бывает и так и так.
На бензе в обычном режиме по городу 10-12. На трассе при 90-100 - около 7.
Если 4-е поколение газа - расход примерно одинаковый с бензой, если 3-е +10-15%.

пысы: С ХМом разберитесь. При 90-110кмч на 2.0 должен брать не больше 6-7л/100км.