Автомобильный форум AV.by :: Просмотр темы - Что нужно учесть при покупке Peugeot 605? Делимся опытом.

Что нужно учесть при покупке Peugeot 605? Делимся опытом.
На страницу Пред. 1, 2, 3, ... 20, 21, 22 След.

Новая тема \| Ответить	Список форумов AV.by -> Обсуждение автомобилей -> Peugeot 605
версия для печати

Предыдущая тема :: Следующая тема

Автор

Сообщение

xm-y3

Сейчас на форуме: нет
не может жить без av.by

Репутация: 44
Сообщения: 31370
Благодарности: 30/0
Из города: Минск
Награды: 7 (Подробнее...)
Группа:

[ C5 av.by Club ]

[ Ford Ka Club ]

[ Свои люди ]

# Чт Дек 28, 2006 13:43

Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

averon писал(а):

Ребята, стою перед выбором первой машины, на сумму около 3тыс нравятся пежо 605, фолькс Б3, Форд Мондео. Вообще выбор склоняется к пежо 605, так как салон очень классный, места очень много, да и с 3 литрами объёма, так как возраст ещё такой, что хочется погонять, а с почти 200 лошадками это получится. Собственно вопрос к людям, общавшимся с этой машинкой, посоветуйте на что при выборе обращать внимание (самые шаткие места это модельки) и как она себя ведет на дороге, часто ли приходится ремонтировать, говорят, что подвеска слобовата. А может, посоветуете вместо неё что-нибудь другое. Спасибо за любые мнения и помощь!
Best, Regards. :lol: Cool

Всё просто. Елси пежо 605 на трёх литрах, то только 12 клапанный, в остальном машина супер, надёжная и комфортная, и сравнивать её с пассатом неуместно. Только за три штуки хорошую 605-ю ты не купишь - это 100%.

xm-y3

Сейчас на форуме: нет
не может жить без av.by

Репутация: 44
Сообщения: 31370
Благодарности: 30/0
Из города: Минск
Награды: 7 (Подробнее...)
Группа:

[ C5 av.by Club ]

[ Ford Ka Club ]

[ Свои люди ]

# Сб Дек 30, 2006 11:59

Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

Dolphin писал(а):

приветствую! Наокнец пересел с 405го на 605й! впечатления с эмоциями конечно через край... :!:
аппарат 93 года, агрегат 3.0 6-тидырый 12-клапанник... кпп 5 мех, салон кожа...
есть небольшие проблемы по электрике, но решаемые!
кто что может сказать по этому автомобилю? интересно мнение народа :wink:

зы. поиск юзал, почитал, но думаю авто заслуживаент отдельной темы!

Поздравляю, тачка высшая!!!
Не понаслышке. У друга такая 3.0SRI. Едет - опупеть!
Салон- выше всяких похвал, да, может простовато, но стильно, добротно и удобно.

bory555

Сейчас на форуме: нет
новичок на av.by

Репутация: 0
Сообщения: 18

Из города: Israel
Награды: Нет
Группа: Нет

# Сб Дек 30, 2006 22:33	Профиль • Личное сообщение • Email [ Ответить ]

как вплане апетита?

Алёшка

Сейчас на форуме: нет
неравнодушный к av.by

Репутация: 0
Сообщения: 112

Из города: Минск
Награды: Нет
Группа: Нет

# Вс Дек 31, 2006 05:49

Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

Цитата:

Алёшка, у меня в 405м были проблемы с электрикой - с сигналкой, фарами, стеклоподъемниками, щетками... решались либо так же как и появлялись - сами собой, либо на сервисе... :lol: цены канеш на обслуживание на порядок выше, но оно того стоит!

Так я ж и не спорю, что оно того стоит... Я просто кон-ста-ти-рую факт...

xm-y3

Сейчас на форуме: нет
не может жить без av.by

Репутация: 44
Сообщения: 31370
Благодарности: 30/0
Из города: Минск
Награды: 7 (Подробнее...)
Группа:

[ C5 av.by Club ]

[ Ford Ka Club ]

[ Свои люди ]

# Пт Янв 05, 2007 16:30

Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

bory555 писал(а):

как вплане апетита?

Как втопишь.
По городу если агрессивно, то 15 запросто. Если как все - 12-13,5.
По трассе при 90 - 8-9. Аж самому смешно стало, ну кто на таком моторе 90 ездит... 130-140 - 10-11.

bory555

Сейчас на форуме: нет
новичок на av.by

Репутация: 0
Сообщения: 18

Из города: Israel
Награды: Нет
Группа: Нет

# Пт Янв 05, 2007 22:44	Профиль • Личное сообщение • Email [ Ответить ]

не плохо очень даже не плохо. у меня у знакомого 605 2000 турбо 1995 года автомат ест столько-же

xm-y3

Сейчас на форуме: нет
не может жить без av.by

Репутация: 44
Сообщения: 31370
Благодарности: 30/0
Из города: Минск
Награды: 7 (Подробнее...)
Группа:

[ C5 av.by Club ]

[ Ford Ka Club ]

[ Свои люди ]

# Пн Янв 08, 2007 15:40

Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

bory555 писал(а):

не плохо очень даже не плохо. у меня у знакомого 605 2000 турбо 1995 года автомат ест столько-же

Ну, автомат литр-полтора добавляет по-любому. Зато и кайф какой!
У знакомого ХМ 2.0турбо на бензине в спокойном режиме летом даже в 10 вкладывается, а так где-то 11-12, а на трассе при 120-130 около 8-ми. Но, опять же, кпп ручная.

zkrir

Сейчас на форуме: нет
Пежо 605 2ТБ
новичок на av.by

Репутация: 0
Сообщения: 5

Из города: Glubokoe
Награды: Нет
Группа: Нет

# Чт Янв 11, 2007 23:36

Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

VETER писал(а):

averon писал(а):

Какой бензин лучше заливать: 92 или 95? Некоторые говорят, что от 95 сгорят клапаны, а другие, что от 92 из-за детонации рассыпется движок. Мотор BSFZ.

по тех. инфе этот двигатель требует 95

мотор у тебя SFZ 123kW(167hp)5600 выпускался с 1989-98

Я вообще в 605 2.0 ТБ пробую 80-й заливать, едет вроде неплохо, но пока точно не знаю, чем это чревато; если кто-то в курсе, то подскажите. Не надо только отвечать фразами автомехаников типа: "Не ниже 98". Заранее благодарен.

xm-y3

Сейчас на форуме: нет
не может жить без av.by

Репутация: 44
Сообщения: 31370
Благодарности: 30/0
Из города: Минск
Награды: 7 (Подробнее...)
Группа:

[ C5 av.by Club ]

[ Ford Ka Club ]

[ Свои люди ]

# Пт Янв 12, 2007 15:27

Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

zkrir писал(а):

VETER писал(а):

averon писал(а):

по тех. инфе этот двигатель требует 95

мотор у тебя SFZ 123kW(167hp)5600 выпускался с 1989-98

Чревато только одним - рано или поздно прогорят клапана. Двое знакомых уже доездились на 80-м. Сейчас волосы на жопе рвут.
Правда, у одного опель-рекорд 2.2 ,у второго пассат В2 1.8. Оба примерно по 30 тыс. наездили.
Пежо, конечно получше сплавы использует, но всё-таки, я думаю, не стоит. Им-то ремонт недорого стоил ,моторы старые ,з/ч дешёвые , а вот на пыжика не уверен. Хотя, не знаю; слава богу, с моторами всегда везло, никогда никуда не лазил.
Лучше езди на 92-м и не парься. Дорого ,но в итоге, я думаю, дешевле выйдет.

# Пт Янв 12, 2007 22:36	Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

Я не могу понять, в чем проблема? Разница в бензине только в скорости сгорания. Если двигатель не детонирует, "пальчики не стучат", то какая разница на чем ездить?!

xm-y3

Сейчас на форуме: нет
не может жить без av.by

Репутация: 44
Сообщения: 31370
Благодарности: 30/0
Из города: Минск
Награды: 7 (Подробнее...)
Группа:

[ C5 av.by Club ]

[ Ford Ka Club ]

[ Свои люди ]

# Вс Янв 14, 2007 18:37

Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

zkrir писал(а):

Я не могу понять, в чем проблема? Разница в бензине только в скорости сгорания. Если двигатель не детонирует, "пальчики не стучат", то какая разница на чем ездить?!

Большая, всё-таки. Разница не только в скорости сгорания.
Чем ниже октановое число - тем выше!!! температура сгорания, вот в чём главная проблема. А не детонирует он у тебя, потому что на турбине. Компрессия у тебя создаётся именно за счёт её наличия. Если убрать турбину с твоего мотора, у тебя степень сжатия с 11-12 упадёт на 7-8. Вот и всё. Поэтому детонация на твоём моторе заметна намного меньше, чем на любом другом моторе без турбины. Но это не значит, что мотору всё равно. Ведь время открытия и закрытия клапана не меняется в зависимости от октанового числа, а вот температура сгорания и время сгорания смеси увеличивается. И к моменту закрытия клапана смесь всё ещё горит из-за низкооктанового бензина, от этого и происходит прогорание либо клапана, либо плоскости, на которую опирается клапан, либо и того и другого.

И не надо думать ,что турбированный мотор отличается от нетурбированного только наличием турбокопрессора.
Очень много тонкостей. Например, шатуны изготавливаются из более прочной стали, клапана тоже, и вследствие этого температурные расширения также отличаются. Короче ,на эту тему можно долго говорить, конечно.

И ещё, "стучание пальцами" или правильнее сказать - детонацию вызывает неправильное сгорание смеси, в данном случае - не в такт работы двигателя (время сгорания). Но это можно слегка устранить путём регулировки зажигания. А вот температуру сгорания, к сожалению, ничем не исправить. При этом не забывай, что в 80-м бензине намного больше примесей, что также не есть хорошо, особенно для распылителей форсунок.

Дело твоё ,но я бы не советовал, тем более, если ты собираешься ездить на этой машине долго.

И ещё, так, не в тему, 605 в твоём случае не просто сила, а ТУРБОсила

кузя

Сейчас на форуме: нет
Пежо-605
новичок на av.by

Репутация: 0
Сообщения: 2

Из города: З Ландыну
Награды: Нет
Группа: Нет

# Вс Янв 14, 2007 22:31	Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

ПОМОГИТЕ кто знает на оборотах от 1600 до 2000 машина немного подергивается мотор 2.1 турбоD 12v .Зарание благодарен

# Ср Янв 17, 2007 23:47	Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

Большое спасибо за совет, если будут изменения от езды на 80-м - буду информировать.

xm-y3

Сейчас на форуме: нет
не может жить без av.by

Репутация: 44
Сообщения: 31370
Благодарности: 30/0
Из города: Минск
Награды: 7 (Подробнее...)
Группа:

[ C5 av.by Club ]

[ Ford Ka Club ]

[ Свои люди ]

# Чт Янв 18, 2007 15:03

Профиль • Личное сообщение [ Ответить ]

zkrir писал(а):

Большое спасибо за совет, если будут изменения от езды на 80-м - буду информировать.

Не за что.
Опять ты за старое, тебе ж сказали, в твоём случае Пежо-605 - Турбосила. Немедленно измени подпись...

andrucha

Сейчас на форуме: нет
Пыж 607, Sonata 3
не может жить без av.by

Репутация: 11
Сообщения: 11524

Из города: Минск
Награды: 3 (Подробнее...)
Группа:

[ Ford Ka Club ]

[ Volkswagen AV.by Club ]

# Чт Янв 18, 2007 16:27

Профиль • Личное сообщение • ICQ [ Ответить ]

zkrir писал(а):

Большое спасибо за совет, если будут изменения от езды на 80-м - буду информировать.

будут, причем быстрее, чем вы думаете....жаль вы 76 бензина не застали....машину бы просто рвало...от динамики....

Показать сообщения:

Новая тема \| Ответить	Список форумов AV.by -> Обсуждение автомобилей -> Peugeot 605	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3, ... 20, 21, 22 След.
Страница 2 из 22

Перейти:

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы