Народный тест-драйв Водный трансп. Двигатель. Расскажи о своём автомобиле.

AV.BY · Гость Группа: Нет

фанат AUDI

Дёник

фанат AUDI, что нужно учесть при покупке б/у мотора,особенно,если он ввезён из-за рубежа????

фанат AUDI

Artur510

У меня есть выбор.Покупаю себе мотор первый б/у.для того чтоб поучиться и порыбачить Джонсон 10 за 450у.е del и Джонсон 5л.с за ту же сумму привезен из Италии б/у мало пользованный в хорошем состояний.Тот что первый нет документов но могут зарегистрировать в ГИМСе и есть бак старый какой то.Тот что второй есть документы и но нет бака.Единственное что прав на мотор нету,поэтому 5л.с больше подходит.Лодка у меня КингФиш 340 с килем,ловить буду на джиг.Ни каких дорожек и тролинга.Вот и думаю как мне быть?
Тот что 5л.с два цилиндра 2такта,в том пока толком не знаю

fvs8888

Ездим на Припять большой,устоявшейся компанией.Ездим уже давно.более 15-ти лет.Каждый год,5-7 раз,на 4-5 дней.В составе компании 4 лодки,три из них ПВХ,одна-алюминька.На протяжении всего времени с самого начала все эксплуатировали Хонды.Кто-то сразу (как мы с братом) взяли 10-ку,один взял 5-ку,два экипажа взяли 15-ки.За все время (Хонда рулит!) ни у кого не было ни одной неисправности!.Эксплуатация-прогрев,"газ в пол" и понеслись!Переход с места выгрузки из авто до места стоянки 15км груженые туда,столько же соответственно назад.Владелец 5-ки в первый же год сменил ее на 10 л.с. (с 5-кой на Припяти с такими переходами делать нечего),мы поменяли через год 10-ку на 15 л.с.Повторяюсь,за все время НИ ОДНОЙ НЕПРИЯТНОСТИ с нашими моторами не было,(ну,или почти не было.т.к лет пять назад при троллинге брат заметил,что перестала "ссикать" струйка из системы охлаждения.Сильно занервничав,причалили к берегу,с помощью прилагаемого инструмента сняли боковины движка,добрались до трубочек,чего то пошевелили,куда то подули,без большой надежды на успех собрали все назад и о чудо!-водичка побежала!До сих пор не понятно,что тогда произошло.)Год назад,два наших экипажа продали свои "пятнашки" (под предлогом,что тяжело каждый раз их таскать,возраст-де уже ни тот,здоровья нету), и один взял двухтактный Меркури 15 л.с. ,второй такую же Тохатсу.
Итог:бодяжат на каждой рыбалке масло с бензином,идти караваном за ними не здорово (крепко прет двухтактным выхлопом),Тохарика уже возил в гарантийку (пропала тяга,тащили на веревке).Но навешивать-снимать,тащить мотор от гаража до машины и обратно конечно легче.Сколько походят при вышеописанном режиме эксплуатации - неизвестно.С тихой грустью владельцы двухтактников теперь смотрят,как "шепчут " на прогреве наши хонды.
Владелец Тохатсу и хотел бы к следующему сезону взять новую хонду 15,но теперь доходы не позволяют!

Freserge

Сам откатался на 4-х тактном Tohatsu MFS5, 5 л.с. С лодкой в размере 310, на глис одного быстренько выкидывает. Скорость 25 км/ч. Мотор легкий по весу, надежный в эксплуатации, тихий, когда на нетралке, так можно забыть, что он заведен и работает. Экономичен, 12 литрового бака, если по два раза в месяц выезжать в сезон, хватает с июня по октябрь. Как говориться залил и забыл. Масло мешать не надо.

Дядька Миша

Ребята, подскажите. Лодка 4,0 м. Хочу попробовать взять 5лс мотор чтобы без прав, по быстрому. которой фирмы смотреть и не замучаюсь ли на нем двигаться?
Спасибо

Кубик

Имел однажды удовольствие , даже попытку , поехать покупать в Гомель лодочный мотор. Нашел продавца, звать Борисом. Моторы красивые, год хороший, вид ничего. Приехал покупать, у него их много 50,60,90. Завести не смог ни один. В двух моторах редуктора перебирались или минимум перекручивались. По телефону цена одна, при встрече другая. Тросики перекусаны с проводами, что наводит на криминальные мысли. Происхождение моторов не ясное, при вопросе о доках- ответ напишу бумагу. Ни один мотор на воду не попал. Так пришлось и уехать домой . Смотрите внимательно тел 137 и т.д. , Удачи Вам в поиске.