Загорается лампа" МАСЛО" в Крайслер Себринг ПОМОГИТЕ!!

[nikitonn]

Купил в Америке! сразу заменил масло+фильтр (синтетика 5w40 sheel), проехал около 12000 начала загораться лампа масла ( только при прогретом двигателе и на холостых оборотах ) Поднял документы,бриф оказалось, до меня было полусинтетика 10w30... На СТО заменили всё,но в этот раз ( полусинтетику 10w40 ) Пол-дня катался счастливым, к вечеру-ОПЯТЬ!!! В обоих случаях уровень идеальный ( между мах. и серединой ) Что делать? В чём причина? Буду благодарен ответу по толку!!!!

[NeoJocker]

Ну так, компрессию замерить на диагностике никто не отменял...

[nikitonn]

Спасибо,начнём с этого!!!!

[Митька]

NeoJocker, и при чём здесь компрессия? Уровень-то не падат, масло никуда не уходит...
Обычно есть 2 лампочки: лампочка аварийного давления масла, и лампочка уровня. Сначала надо разобраться, какая из них горит.

[Troll"]

[Митька]

Troll", почти уверен, что загорается именно лампочка аварийного давления в системе, а не уровня. При прогазовке гаснет - то ли давление нормализуется, а значит дело в масляном насосе, то ли гле-то плохой контакт и при повышении оборотов сигнал всё-таки проскакивает...

[gluxoi]

да .. либо что-то с давлением ... насос иль ещё что .. или датчик борохлит

[Xmyryj]

Я незнаю какой у вас себринг, но на моем 2004 г.в. строго 5w30
и никаких 10w40

Была похожая проблема (горела аварийная лампочка давления масла) - вылечил заменой датчика

[festiwal]

nikitonn, датчик датчиком, а вот компрессию стоит обязательно проверить, может не нагнетает давление. А какой пробег у вашего автомобиля?

[VovanC3]

festiwal, Не компрессию, а давление масла. Компрессия Вам покажет износ ЦПГ.

[Artur224]