Проблема с гидроусилителем у Xantia

[Mistik]

Вот возникла на днях этакая проблема, при поворотах руль крутится как в жигуле, даже еще хуже, но ГУР исчез не полностью, тоесть местами он нормально работает, а бывает что вообще отключается. Знакомые говорят что или рейка или насос гидроусилителя полетели. LHM в норме, подтеков нигде нету. С такой проблемой сталкиваюсь впервые, так что прошу помощи, может кто то сталкивался с этим, и если надо менять вышеперечисленные вещи, то какие цены на них и на ремонт соответственно, на сервис вести не оч хочется, так что надеюсь на вас. Заранее спасибо

[lion0071]

ксюха кокого года и какой насос стоит?

[lu55]

ТАкая же проблема была и буквально на днях. как стало тепло.
проверяй крестовину в первую очередь. 90 процентов что именно крестовина и виновата. Проще всего снять ее и посмотреть как она ходит если туго, то на замену (если есть люфт) или можно WD шкой облить и разработать хватит на года пол.
Лют можно проверить зажав в тиски одну часть и покрутить другую, потом наоборот.
цена крестовины 18 у.е. так что решай сам.

[maxxx123]

надо скорее всего менять клапан в рулевой рейки..я понял так,что ГУР то работает,то не работает.

[Mistik]

Ксюха 96го г.в. 1.8 16v. Вот на днях разговаривал с одним владельцем точно такой же ксюхи, попросил его посмотреть что за ерунда, сказал что рейка в норме, насос тоже не мог полететь, иначе подвеска просела бы, так что дело в крестовине, а она у меня на самом деле не в лучшем состоянии, ржавая вся, вообщем на днях буду менять ну или смажу для начала. Кстати буквально на следующий день случилась еще одна проблема...вроде как шаговый двигатель полетел, машина бывает не заводится, холостые не держит, если надавить газ, то все в норме, но стоит отпустить...глохнет, но после получаса спокойствия хоть и не сразу, но заводится. Если кто то уже сталкивался с такой проблемой, подскажите можно ли поменять его самому, без СТО, и конечно же какова его стоимость?! Спасибо за ответы.