Гудит рездуктор заднего моста

[rentl]

та же самая проблема, что и у человека, гул, но я пошел дальше и примерял 3 редуктора (стоял от 2.8 бензина) ставил 3.46!!! и на каждом машина 40 - 70 км как будто взлетает, вывод либо 3 редуктора неисправны либо не в них дело. люди говорят про какой то доп.балансир на 1 вал кардана, ни кто не в курсе?

[andry_231]

[rentl]

[rentl]

andry_231, спасибо за участие
Расскажу мало ли у кого будет так же. Сегодня поднял машину на подъемник и само лично поглядел то же у меня такое, а до этого момента руки не доходили обычно оставлял машину и уже спецы с ней ковырялись. Просто считаю что каждый должен заниматься тем что умеет.
Так вот коробки, редуктора, резинки и т.д и тп, ремонтники просто не знают то вы от них хотите (может они просто никогда с этим не сталкивались, с переделками то) и понимают проблему через себя вот и начинают разводить,а может и пальцем в небо тыкать . а еще были и такие приехал к одному и говорю солярка течет и воняет в салоне, то ли из трубки, то ли из форсунки. Получил очень оригинальный ответ: Не литры же вытекают, да и на скорость не влияет ! там я был последний раз соответственно.
Так вот вернемся к теме, оказалось все проще. Орлы переделкины до меня, предыдущие хозяева удлиняли 1 вал кардана около подвесного подшипника где нагрузка самая большая, вот и гул (обычно режут 2 вала и потом сваривают, но варят от коробки большую часть). увидел наконец то о чем спрашивал, "Балансир" (может быть он как то по другому называется), который действительно изготовлял завод мерседес, со всеми значками и тд. одевается он на первый вал между резиновой муфтой и фланцем. Вот так. век живи век учись, так что сейчас я ищу 2 вала чтобы из них слепить нормальный. Выложил бы фото, но как назло сел телефон ну как то так

[xm-y3]

rentl, вал ищи лучше в сборе с одного авто.

[andry_231]

>предыдущие хозяева удлиняли 1 вал кардана около подвесного подшипника.
Мне вот очень интересно: зачем это делают? Замена коробки и не покупать кардан нужной длины?

[rentl]

xm-y3, сейчас я наконец то нашел тех людей которые занимаются правельной переделкой. они то мне и показали, и рассказали как это выглядит.
andry_231, на 126 обычно стоит автомат и он длиннее чем ручка, на палке 126 было так мало что 1 вал от них не найти! надо очень долго и кропотно искать, и не факт что они остались в живом состоянии.

[EvrikhalRUS]

всем привет.подскажите что такое может быть.разгоняешься до 50 и а когда едешь накатом где то до 4щ гул.точно такая же история в интервале скоростей от 70 до 60.менял сальник хвостовика заднего редуктора,гайку не перетянул.что может быть?
к стате сборник программ WPI тоже неплохой

[andry_231]

[rentl]

Привет всем. решил проблему "дикого" гула. Переставлял все: испытывал "метод научного тыка". andry_231, на вывешеных колесах машина едет плавно и прекрасно, но стоит поехать по земле - это просто ужасно.
В итоге проблема была устранена, мотор 617 дизель (у меня) маховик стоял не родной и тоньше, сцепление к нему в пару тоже "левое. Итак: с мерседеса, который автобус (не помню марку извините), но с 617 мотором, от туда маховик и сцепление, на рубли это порядка 19 тыс руб.
Но зато теперь еду и радуюсь,гул пропал)) звон остался, но он не заметен если вовремя переключать передачи, и самое главное не надо мотор крутить до дури, чтобы передачу выше переставить.
вот как то так. 2 года и терпения запас, и наверное самое главное "метод научного тыка".
да самое главное я наконец то определился с сервисом, это последние ребята, которые эти машины любят и уважают

[fx07]

Могу помочь с запчастями для редуктор заднего моста Применимость,Спринтер <2006 г.в., Бус 410, 609, Варио 512, ЛС

[varenik]

дабы не создавать новую тему, спрошу здесь. а как насчет рулевого редуктора??

нужен ремонт редуктора мерседес. нашел переборку редуктора, но там чуть не так. посмотрите.
если ответите опишу проблему подробнее...