МКПП: Обслуживание ремонт и эксплуатация

[AlexandrNekr]

Хорошо. А если сцепление отлично работает, сколько можно ездить на шумящем маховике? И как узнать маховику конец или еще нет?

[EvgenS]

когда ему КОНЕЦ - узнаешь....признак будет ОДИН....
а теперь вопрос: хочешь ли ты узнать что маховику КОНЕЦ?
думаю....НЕТ....

[m@mont]

[Naumbl4]

Поменял тыс 20 назад полностью комплект...двух массовый маховик вещь очень тяжёлая и грамозкая ,если разлетится то хорошего будет мало...

[m4sanek]

Ребята может кому нужна будет КПП 5 ступенчатая от 2.2
А то я отцу его починил, сча донорскую кпп разобрал, гудели подшипники, заменю на днях подшипники (ставлю NSK японские) на первичном валу, вымываю все внутри и собираю.

[Naumbl4]

Эх жаль на Джампер не подойдёт...

[m4sanek]

[Naumbl4]

Не...у меня там 1.9 тд

[Альберт34]

Позвоните в магазин вырезано. Я там всегда закупаю все необходимое. Всё что нужно всегда в наличии есть. У них очень грамотные специалисты. Расскажут и подскажут, что именно Вам нужно приобрести.

[m4sanek]

очередной раз имело место оргия с машиной отца. приехал я ему менять масло, а обнаружил течь сальника коленвала со стороны кпп....
замена масла затянулась до 11 вечера и продолжилась на следующий день.
заодно заменили рулевую рейку, которая вот уже как месяц была куплена, но наверное ждала сальника
в общем намаявшись с коробкой, начинаю анализировать увиденное. очень сильно забит грязюкой радиатор интеркулера. причем его уже когда то мыли. посоветуйте, что с ним гадом делать, может там уже дыры и стоит заменить? или помыть и кататься дальше?

[Sub]

m4sanek, радиатор кулера можно починить. Обычно проблема в соединении пластика и алюминия. Разбор, промазывание герметиком и сборка. Предварительно конечно нужно помыть. Если обнаружатся дыры в сотах то на замену.

[EvgenS]

m4sanek, Саш, интеркуллер не требует такой герметичности как радиатор жидкостный....промой и проклей как Илья советует...большего не требуется от него....давление там малое и любой гермет закроет дыру

[ALEX_77]

С утра сажусь в авто еду и как только переключаюсь со 2 на 3 передачу рычаг как будто во что то упёрся потом скрежет в районе мкпп но она включилась. Так вот теперь при включении 3 передачи бывает что втыкается нормально а бывает что она не хочет втыкаться упирается во что то, именно 3 передача остальные втыкаются хорошо . Подскажите в чём может быть причина.И как проверить уровень масла в коробке

[Sub]

ALEX_77, если сам рычаг КПП на не заведенном двигателе перемещается легко и передачи включаются без усилий а проблема возникает после того как мотор заводится то это говорит о проблемах с синхронизатором третьей передачи. Замена масла вряд ли поможет, ремонт КПП будет дороже замены на б\у.

[ALEX_77]