Renault Laguna II: требуется ремонт. Решаем проблемы вместе.

khishnik

я так сразу и не ответил на ваш ответ,так вот, я до сегодняшнего дня перелопатил все,начиная с эл. проводки и заканчивая с метками ВМТ..., там все ок, единственное что мне не понравилось,это,как качает насос высокого давления...!он подавал только на первую, а на остальные нет. Так, я заменил его на БУ и как бы казалось мне, все тут, должна завестись, а нет..., не хочет ЗАРАЗА! И буквально вчера,меня посетила одна мысль, может быть такое...,я хотел бы от вас это услышать, немного расскажу вам и вы сразу поймете, о чем это я. Когда перебрал движок,я не сразу залил антифриз,а провел предварительный запуск двигателя,все...,Завелся,УРА! значит все ок,решил для себя,и давай собирать дальше,навесил все остальное,залил антифриз и давай запускать. Запустил...,все шло по маслу,никаких подтеков, ни пропуска жидкости,смотрел и любовался своим творением до тех пор, пока минут так через 10-15 заглох сам по себе,и после этого,я не могу его вновь запустить,прошу всех форумчан,ПОДСКАЖИТЕ,что это может быт? Я пришел к мысли,что может сам блок(борт-компьютер)перешел в аварийный режим, если это так,то каким образом мне это разблокировать?Наверное нужен будет комп...! Комп то есть,но только ЕЛМ327 диагностикой и не более...,Ребята,помогите БИТТЕ!!! Вот мой скайп (khishnik-chishnik) на всякий случай,кому ..,более удобнее по скайпу говорить.... а в замен,я в долгу не останусь, жду ваших новостей! Заранее вам спасибо

ozklim

Ребята подскажите в чем может быть неисправность. Вечером приехал заглушил авто, а утром машина не заводиться моргает ошибка "stop" в значке двигателя. Авто лагуна2, 1.9dci, 2002года.

Sub

ozklim, например отвалился провод от датчика давления топлива. Диагностика CLIP нужна. Вызывай на выезд или тащи на СТО.