Mazda RX-8: требуется ремонт. Решаем проблемы вместе.

AV.BY · Гость Группа: Нет

777777712

Поскольку мне очень нравится вся "роторная" тематика, то я в целях пропаганды этого двигателя и автомобиля RX8 постараюсь отвечать тут на любые вопросы, связанные с эксплуатацией это чудесной машины.

Многие владельцы этого замечательного автомобиля чувствуют себя "одиноко" в борьбе за выживание роторного мотора в Беларуси. Имея определенный опыт в этой сфере, я хочу стать "палочкой-выручалочкой".

Спрашивайте. Не обещаю отвечать каждый день и ночь, но раз в недельку могу

Tanja_RX-8

Здравствуйте!!! У меня мазда RX - 8, 2003 года. Механика. Стала плохо заводиться когда горячая. Иногда совсем не заводится, спустя минут 15-20 только может завестись. Стал загораться на панели значок красный типа домик с прямоугольными окошками. Значок начинает загораться где-то на 10 - 15-ой минуте езды. Переводила с немецкой инструкции по эксплуатации, там вроде как не хватает охлаждающей жидкости, но её достаточно. Может кто знает, сталкивался с такой проблемой.....???? А в Минске на мазда сервисе ничего не нашли и не поняли в чем проблема, сказали, что все идеально. Есть документы... Что делать, куда обращаться, если даже на сервисе не определили проблему.

str33trac3r

Здравствуйте, зайдите пжл на сайт RX8.BY и позвоните по телефону в шапке сайта

777777712

Tanja_RX-8

результаты компрессии:
КОМПРЕССИЯ: 1 РОТОР, 1 КАМЕРА-753КРА, 2 КАМЕРА - 709КРА, 3 КАМЕРА - 742 КРА ПРИ RPM=289, КОМПРЕССИЯ: 2 РОТОР, 1 КАМЕРА - 794 КРА, 2 КАМЕРА - 785 КРА, 3 КАМЕРА - 798 КРА ПРИ RPM = 292, СТАНДАРТ 830 КРА, МИНИМУМ 680 КРА, С 2278 - ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА МОМЕНТА

777777712

Сложно сказать на расстоянии...

По вашим данным компрессии: их нужно приводить к значениям при 250 оборотах, если это сделать, то первая секция у Вас на нижнем уровне допуска, т.е. на нижней границе (это плохо). Вторая секция - посередине (это хорошо). Т.о. у Вас низкая компрессия в первой секции. Исходя из оригинального заводского мануала "Вам следует произвести переборку двигателя". Однако, на практике с такими значениями компрессии двигатель еще должен очень сносно заводится и на холодную и на горячую...

Скажите пожалуйста, а при замере компрессии использовался Ваш АКБ или сервис подключал машину к своему источнику питания? Еще: стартер у Вас последней ревизии, т.е. мощностью 2 кВт или родной - 1.2 кВт?

Антифриз не уходит за некоторое время езды на машине?

Можно попробовать откалибровать датчик коленвала: нужно включить зажигание и, не заводя машину, нажать быстро (за 8 секунд) 20 раз педаль тормоза, если все ОК, то стрелка давления масла должна двинуться.

Ошибка, которую Вы написали, указывает на проблемы с рулевым управлением. У Вас руль хорошо работатет?

Tanja_RX-8

При замере компрессии использовался мой АКБ. Про ревизию стартера ничего не могу сказать. Но на сервисе сказали, что стартер выдает все нормально. Руль работает, все с ним хорошо. Процедуру нажатия на тормоз 20 раз за 8 секунд сделали - стрелка не сдвинулась с места.
И еще, когда проедешь 150 км по трассе, автомобиль лучше на горячую заводится почему-то...
А может проще было бы поменять старый двигатель на новый, чем его перебирать?

777777712

Важно точно определить, что виноват именно мотор. Иначе его замена на новый может не дать эффекта )))

Замена двигателя на новый стоит около 7000 долл.
его ремонт около 4500
БУ-шка 2000-3000 долл.

cmx

Tanja_RX-8

Процедуру повторили - стрелка давления масла отклонилась до середины.

cmx

Tanja_RX-8

чуть выше средней полосы датчика