ГАЗ: Если установить ГАЗ на Француза что получится?

[VEL]

Народ, нужен ваш совет! Хочу установить газовое оборудование на Ситроен Ксантия 1,6. И возникает вопрос - какое оборудование ставить (российское, итальянское, голландское) и какие могут возникнуть проблемы при эксплуатации?

[xm-y3]

Моё личное мнение, если не хватает денег на бензин - езди на дизеле.
Сам так давно уже сделал...

[SNIPER]

став ИТАЛЬЯНСКОЕ 2 -го поколения! само надежно и хорошо ходит!

[Subzero]

Приобрел ситроен ксантию 1.8 i 8- ми клапанную хочу поставить газовое оборудование. Помогите советом, можноли поставить газ 3-го поколения или только 4-го? На фирме сказали если коллектор металлопластик то поставить можно только 4-е поколение мол если поставить 3-е из за обратного удара может порвать коллектор и причинить другой вред машине.
Но 4-е поколение с торковским баллоном - 900 у.е
а 3-е поколение с торковским баллоном - 450 у.е как говорится почуствуйте разницу !!!
И почему в голландии ставят на такие машины 3-е поколение газа и ничего все работает !?

[Sarik]

[xm-y3]

Subzero, При разнице в 900 бачей тем более логично купить дизельную версию и не париться...

[BIVA]

Если пластиковый колектор-то 4-ое , если нет-третьего вполне хватит .У меня на лагуне 3-е - нет проблем

[smile]

Проще сразу машину с установленым газом купить,год назад взял хм 98 года за 4650,все кроме кожи,из голандии,с установленым газом 4 поколения,доволен как слон,7800 рублей за 100 км это приятно,, Не жалейте денег,ставте 4 поколение,оно безопаснее экономичнее!

[7250]

На ситроене ксантия стоит газ 4-е поколение(гол),расход 10л по 7800 на 100 км,динамика после прогрева,как на бензине и зачем гиморой с дизелем, особенно с HDi

[xm-y3]

[BIVA]

xm-y3,
Много уже косточек газу перемыли....но не пахнет газом ни в машине ни возле неё ! Просто всё должно быть ИСПРАВНО !!!! И элементарное ,регулярное,малюсенькое ТО этому способствует! И всё
P.S. А дизелей,если честно,побаиваюсь....,но не потому что дизель, а из-за качества отечественного топлива

[xm-y3]

BIVA, Ну ,про наш газ тоже много "хорошего" слышал.

Кстати ,у меня брательник в своё время дофига поездил по европе. У него тогда была ауди-100 на газу. Так вот на нашем газе машина откровенно тупила, особенно на низах. Оборудование было 3-го поколения, машина из Голландии на нём пришла. Периодически глючило, и никто тогда не мог ничего толком сделать. Это была вторая машина на газу.
После этого пересел на дизеля и сказал - всё ,больше с газом не связываюсь.

В общем, я так понимаю ,каждому своё, кому-то больше везёт с газом ,кому-то с дизелем.

[BIVA]

xm-y3, Брать машину из Голландии с ГБО - глупо...Это от 500 000 пробега...ессно и ГБО(как и всё остальное) выходит из строя...а голландские системы у нас только-только начинают обслуживать и ремонтировать.Италия-нет проблем,сервис налажен и недорог Лучше всего устанавливать сдесь,у нас на СТО,либо с установленным у нас и при наличии всех соответствующих документов
Повторюсь: у меня сейчас есть опыт эксплуатации пяти машин на газу(одна брата), и не говорите мне что газ- это плохо

[xm-y3]

BIVA, Да я не говорю, просто себе не хочу.
Ну не моё это. В моём понятии бензин - значит просто бензин. Я не понимаю и не приветствую переделку на газ. И если я буду брать бензиновую машину - газ никогда.
Ну, есть люди ,для которых дизель - не машина. То же для меня и машина на газу.

Кстати, той машине было тогда лет семь и пробег 290 со всеми доками ,там без подвохов всё было. Оборудование было голландское, это точно. А вот обслуживания тогда нормального не было.

Короче, я не спорю ,что на газу можно ездить ,но это как-то неправильно, в моём понятии. Повторюсь, так же, как и для многих дизель - это трактор. Хотя на самом деле это совсем не так. Но спорить на эту тему не хочу и не буду, по крайней мере, не в этой ветке.

[BIVA]

xm-y3,
мы не спорим,а рассуждаем по мне - газ,по тебе - дизель, каждому своё
А скоро вообще гибриды будут....вот тогда поспорим...что лучше:водород , электро,или ещё фигня какая