Peugeot 406

Titan_auto

Sub, Как то Вы так категорично сразу. Даже расстроили. Если дело в клапанах, то думается мне, что это влетит в копеечку

Может еще что проверить посоветуете ?
Кстати, а что вообще с катализатором делать ? кто-нибудь варит его? покупка нового не рассматривается по понятным причинам...

sergwolf

dimon2288

Если Вы о сервисе ПРО-ВЕ, то конторка стремная. Зарекомендовали себя не очень с момента образования. Но что они стали официалами ПЕЖО - впервые слышу. Я бы побоялся обращаться.

Sub

Titan_auto, в дорестайле катализатор можно выкинуть без каких либо лишних затрат. Как то видел пост о том, что сварные по глушакам принимают в зачёт старые каты с привариванием вместо оного резонатора. Попробуйте.

Titan_auto

Sub, Спасибо за советы. Может кто-нибудь еще откликнется, кто сталкивался с проблемой подобной моей.
Вообще анализируя информацию, катализатор тоже может быть причиной нестабильной работы на холостых.
Посмотрел стоимость клапанов, в принципе, стоимость не супер угрожающая, так что если что, то в двух цилинрах можно и поменять. Пока не знаю на сколько сложно их поменять самому, если придется. Просто интересно покопаться.
Но вообще решил конкретно разобраться с этой проблемой.
В принципе, машина едет и все ок, проблемы только с холостыми. Можно, как говорится, забить, но не люблю когда в моей машине что то не так ...
Будем змагацца

Sub

Titan_auto, сами клапана менять не нужно. Нужна их притирка к сёдлам. Плюс маслосъёмные колпачки, плюс прокладка ГБЦ, прокладка впуск-выпуск, плюс комплект ГРМ(т.к. всё равно снимать оный), плюс возможно водяная помпа и по мелочам всякое.

Heli

Сегодня отломалась антенна на крыше! Подскажите, как она снимается?

Pcouch97

Доброго дня, форумчане.
3 недели назад придбал 406й. 98 год, 2л., бензин, автомат.
т.к. это мой первый авто, заранее прошу прощения за дилетантизм в высказываниях.
искал коробку автомат, поэтому сначала обратил взор на амеравтопром. по бюджету (до 5 500) смотрел додж неон, киа рио и митсубиси мираж. всё шлак: убитые и пустые. была ещё мазда кседокс, но тоже мимо. на СТО посоветовали пежо 406. начал изучать. первое, что бросилось в глаза, это комплектация. по меркам пежо машина у меня пустая, но есть: кондей, обогрев попы, электрозеркала, регулировка руля, фар, обогрев зеркал.
далее, поразила мягкость, простор (коляска в багажнике не вопрос), управляемость. хотя, как я говорил. опыт мизерный.
купил за 5000 (кризис), пробег 188тыс. поменял колодки ручника, ступичные подшипники на задних колёсах, фильтры, масла, антифриз. за всё 370уе. ремень ГРМ со слов продавца меняли на 160тыс. пока всё остальное ОК. На очереди ТО коробки и новые фары (у меня стоят английские, машина немного бита). на СТО сказали без серьёзных последствий.
есть 4 вопроса.
1. документов не было. помогите пробить по ВИНу: VF38BRFVT80587365.
2. где можно мануал купить/скачать.
3. на трассе, только при снижении скорости, спереди слышен отчетливый свист спереди, как турбина какая-то. что это может быть?
4. где лучше обслужить автомат
заранее благодарен.

sergwolf

andrucha

Может, кто знает, где ремнтируют дросельные заслонки?

да и вообще электронику французскую...

n_vitaly

Кто-то поднимал тут вопрос про включение/невключение вентиляторов и т.д.
На отцовском авто был тот же трабл + стрелка температуры иногда жила своей жизнью Простите

. И комп. диагностика ничего не показывала и 3 сервиса объездил - все после 2-х часов только денюжку просили за диагностику (типа проблема в датчике-едьте-меняйте) после того, как я с кармана его доставал, меняли, а глюки оставались, отпускали меня с миром Привет

до другого СТО.
Проблем решился ЧИСТКОЙ всех ЗАЗЕМЛЯЮЩИХ наконечкиков в двигательном отсеке. Никогда не мог подумать, что в авто 2000 года могут так разъесться контакты, увы, тут наша зима старается во-всю!

orlitos

а можно глупый вопрос ?
по номеру кузова историю авто можно узнать ?
т.к. пригнали 2001 года в универсале , очень нравится... и вроде без проблем .. но малоли .

Titan_auto

End

подскажите у меня 406 2.0 HDI!темпиратура масла должна быть 90 или 100?

Sub

End, если верить указаниям производителя малая скорость вентилятора радиатора включается на 95-98 град. и большая на 102-105. Указатель температуры на приборной панели не измерительный а информационный инструмент. Проверьте вентилятор(ы) на работоспособность в 2-х режимах.