Marea weekend втулки переднего стабилизатора

[dzyatel]

Кто-нибудь менял самостоятельно?
На руынке эти резинки стоят по 7 у.е. штука- деталь копеечная, а на сервисе за замену берут 125 тысяч рублей (на Семашко).
Может кто чего подсоветует по этому поводу?

[dzyatel]

Судя по отсутствию ответов, никто ничего сказать не может ...
Что же - жаль .... придется отвалить кусок денег сервису ...

[bill]

[dzyatel]

Ндя ... в том-то и дело, что и гараж и яма есть
Только вот не знаю что там вывешивать и чего откручивать ... придется завтра отдаться в руки Семашенских спецов ... по предварительным подсчетам, то, что мне нужно поменять, обойдется мне (только за работу) в 170 тыс. бел.рублей
В следующий раз сам попробую ... надеюсь, что новые втулки простоят не так уж и мало ...

[Exiter]

на семашко вообще одурели, сам хотел к ним ехать менять, позвонил - чисто торцевые фтулки поменять - 70 тыс, за голову взялся!
в тот же вечер поехал к приятелю в гараж - 20 минут и все.) я сам не мастер (кстати у самого не марея а пунто), но судя по тому, как их менял друг - тьфу в лицо тому челу, кто на семашко цены устанавливает.
хотя может у меня там попроще было, нежели в машке.. просто открутили один конец стабилизатора, стащили старую резинку, одели новую, закрутили, потом тож со вторым концом.. ну незачто там платить 70 тыс.

[blum]

dzyatel,
а форум почитать слабо? Я менял и процесс уже описывал, только на пальцах рассказывать как то не очень удобно.
Залезь под машину посмотри, а потом спрашивай что не понятно.

[dzyatel]

В том-то и дело, что лазил и нераз ... и защиту снимал ...
Ни хрена не понятно что и как там ... боялся, что отвинчу - и маша вообще повалится на пол ...
Потому и заплатил ... а на Семашко действительно цены ни в рот ногой ... но сделали ... да - кстати - и лицензия у них по ходу законичилась .... мне по анкладной выписывали на Fiat Bravo 98 г.в., хотя у меня Marea 2001, когда спросил, сказали, что это типа из-за лицензии ... мол, все в норме ... а впро гарантию промолчали ... да еще и нехотели отдавать те запчасти, которые я поменял да и на рынке новые купил ... а про замену ГР вообще молчу - насчитали (без рабоы за запчасти) сам ГРМ - 75 тыс, Ролики - 175 и 85 тыс соотвественно ... если брать не у нмх, то гарантии после установки ноль ... зато денег за установку берут как положено ...

[Pavl0]

Согласно СТБ "Обслуживание автотранспортных средств. Порядок проведения" гарантия распространяется в том числе и на запчасти, которые предоставил заказчик. Т.е если СТО поставило ваши запчасти, то оно взяло за них ответственность. Заявления что гарантия только с их запчастями не катит.
Если у них нет сертификата на вашу марку, и это написали в заказ наряде (но не в накладной!), и вы недовольны этим СТО - можете сделать им очень плохо. Напишите заявление в госстандарт. Работа без сертификата грозит изъятием выручки+ штраф.

[Банкир]

Exiter, Родной шепни адресок приятеля!!! Я бы сним тоже подружился, есть небольшие проблемки, но нет опыта с Фиатом!!!

[dzyatel]

В заказе написали - "Fiat Brava 1,9 JTD", хотя у меня Мареа, при этом сказали - а номер кузова совпадает, значит все ОК!
В Заказе опять таки не указали, что в пункте 3 должно было бы быть ("Запчасти и материалы, принятые от заказчика") ...
Вот и думайте все после этого, есть ди вообще гарантия на их работу или это протсо ради того, чтобы избежать излишнего налогооблажения???
Кстати - при диагностике подвески тоже не нащли то, что я и сам на яме нашел - рваный пыльник ... ???
И что а ... мля ... звиняюсь, за СТО такое?
Кстати - цены, которые при первом вопросе говорят за работу - в целом несоответствуют тому, что выпишут в итге ... и дело здесь далеко не в НДС ...
Да и глазки бегали, когда начинал спрашивать по разным вопросам своего авто (по тому, что уже якобы было сделано ...)
Так вот и вопрос - кто чего подсоветует?

[sasн]

[bill]

[sasн]

[bill]

[sasн]