WEBASTO и другие подогреватели:работа,ремонт,экспл-ция и т.п

dema174

Откуда догреватель питается солярой? магистраль идёт от догревателя до насоса подкачки (что в баке),а у него только два выхода :на подачу в двигло и на обратку, а трубка питания догревателя лежит рядом.
1.Подскажите как у вас.
2.Как он запускается(может надо на коп.)

pash_nat

EvgenS, Жень, нафиг дыбать. У жены таже фигня была на С8 - срезал, купил на Некрасова резиновые шланги нужного диаметра, на хомуты и две зимы вуаля, с ними и продал.

добавлено спустя 4 минуты:

dema174, Ваш догреватель никаким боком к насосу подкачки. Догреватель имеет свой насос подкачки, обычно стоит возле бака, громко цокает во время работы. А забор топлива, ессно, из бака. Трубочка тоненькая идет от догревателя, потом на ней "врезан" насосик, а дальше в бак втыкается там, где насос стоит.
Запускается или с пульта ДУ или мозгами климат-контроля. Это зависит от того, что у Вас установлено.

dema174

pash_nat, а где трубочка входит в бак ?Её видно через лючок?если можно фото.и где точнее находится этот насос подкачки?

pash_nat

dema174, у меня видно. Входит рядом с трубками подачи и обратки. Насос стоит (висит скорее) справа от бака на днище.
Проблема в чем?

dema174

pash_nat, пробема в том что не работает догреватель. Трубочка эта некуда не подключена, а просто лежит возле насоса подкачки топлива на двигатель. насосик на догреватель я не вижу.Может сделаете фото как у вас?

EvgenS

dema174, смотри в личке координаты. У меня тож не работал - съезил к парням - сделали. Они в этом спецы. Один (чей телефон даю) вообще по памяти все помнит, а второго обучает, но он тоже с головой.

pash_nat, паша, я уже про это и подумываю. Но все ломаю бОшку: почему эти долбанные ЛЯГУШАТНИКИ так сразу не сделали???

pash_nat

dema174, трубка просто входит в бак и опускается параллельно основной трубке забора соляры. Она просто должна быть погружена в бак, а дальше насос накачивает топливо на Вебасту.
Каким образом у Вас управляется печка? Как определили, что не работает? Вообще запускаться пытается, гул вентилятора при включении, насос подкачки начинает щелкать, потом вырубается? Какие симптомы "неработы"?
Если просто не запускается, то езжайте к спецам, как Женя советовал.

dema174

pash_nat, вчера посмотрел в другой машине как подключен догреватель. Там с насоса три выхода два на подачу и обратку на двигатель а третий на питание догревателя. А у меня только два на двигатель.Видно до меня меняли насос и поставили от ситра без догревателя.
Подскажите сколько у вас проводов входит в фишку насоса
P.S. А спецам чуть позже, хочется самому разобраться,
EvgenS, за телефон спецов большое спасибо.

EvgenS

pash_nat, починился я. Трубки завез на завод, там их в кислоту и вся ржа отвалилась - нашли еще 4 дырки. Все запаяли. Трубки оцинковали изнутри и снаружи. Сказали что внизу хреновые, так что весной я их сниму и к ним - пусть врежут новые куски.

hulk

dema174, у меня 4 шт. 2-питание насоса и 2-поплавок. Хотя фишка 6-и контактная

pash_nat

EvgenS, это нормаль, но я поступил проще, потому как некуда было везти. Да и резиновые, согласись уже не проржавеют.
У меня на Вояджере такая же фигня, не знаю проживут эту зиму или нет.

Mr.Pas

А не скажете во сколько примерно обойдется установка WEBASTO? хотя бы примерно

Dimka_ko

Mr.Pas, отец в спринтер ставил в германии. так 500€ отдал. думаю у нас не меньше. эт ток если с разбора где найти и поставить

Mr.Pas

Беда, как то накладно получится

плохо все таки, что в комплектации нету, хотя исходя из вышеперечисленных советов можно поискать, а вдруг есть!

xm-y3

Может кто подскажет - есть ли в С5 такая хрень как просто подогрев антифриза в системе при заведённом моторе? В вольво было, и даже аудюшный 2.5ТДИ прогревался довольно быстро.
У товарища на С5 в районе печки стоит что-то типа тэна по заводу, так у него тёплый воздух практически сразу идёт как завёл машину. Но это сложно городить, а вот дополнительный обогреватель в систему охлаждения было бы неплохо воткнуть.